江威隨車吊生產廠家對隨車吊行業噸位發展趨勢的解析：

江威隨車吊生產廠家對隨車吊行業噸位發展趨勢的解析：

       由于國內大部分工程建設轉移到鐵路項目，商業工程建設方面已受到政策的抑制以后的發展前景不會太樂觀，未來的運用于鐵路建設的大噸位隨車吊銷售預計會相當火爆，另受到今年7月國四燃油標準實施的影響，大噸位隨車吊注定要淘汰一部分舊車型，然而由于輕型隨車吊使用的低馬力發動機由于國內油品質量今年內無望達標而有很大肯能暫緩對輕型柴油機實施國四標準，所以輕型隨車吊即小噸位隨車吊未來市場依然會趨于飽和。
 
　　今年國內很多家大型企業如解放、三一等廠家都在開發16噸以上的隨車吊產品，目前市場上最大的公告車型16噸隨車吊將會被20噸以上的新型產品取代，國內隨車吊廠家的技術積累已經到了一個井噴的階段，現在隨車吊的吊機噸位已經慢慢向歐美等國家的30-160噸隨車吊機發展，國內將步入超巨型隨車吊的時代，大噸位隨車吊取代目前小噸位的汽車吊和履帶吊的時候就快來了。

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