徐工隨車吊安裝后支腿優勢

隨車吊安裝后支腿可使隨車吊在工作當中更安全穩定

一、徐工隨車吊安裝后支腿的好處：

      第一，隨車吊的后支腿有兩種，第一種是手動后支腿，也被稱作為固定支腿，這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，一般只適用于小噸位的（2-4噸）隨車吊。

      第二種、液壓型后支腿，又分為H型支腿(常規支腿)，液壓單腔后支腿，液壓雙腔后支腿三種，H型后支腿有兩個液壓缸，可以用液壓控上下伸縮，不可兩邊伸縮，支腿伸出后，工作時垂直腿撐地，可用于3.2-6.3噸隨車吊上，液壓單腔后支腿指上下左右都可是用液壓進行控制伸縮的，特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。用戶工作環境比較惡劣的時候，特別是一些比較大噸位隨車吊，加上工作環境的地面不是很平整，那就選裝一種液壓后支腿，使車子在工作的時候穩定性非常的強。液壓雙腔后支腿與單腔后支腿同一原理，但相比單腔后支腿，他的跨度更大，相對更穩定，適用于比較大噸位如10噸以上可裝。

隨車吊液壓支腿在平時使用的時候應注意以下事項：

      有這么幾種常見的液壓系統故障，一個是支腿的收放失靈，雙向液壓鎖失靈，鎖內柱塞被卡住不動，必須拆洗、安裝和調整;柱塞磨損嚴重，及時換新液壓鎖。油路的漏油問題，原因是接頭松動，應查找部位，擰緊;密封件損壞，應更換;管路有裂紋，應更換或焊補。還有用戶在使用液壓支腿的時候，向下的時候，一定要感到液壓支腿已經用上了勁才可以松開控制閥。

      隨車吊后支腿如出現自動縮回，這主要是因為液壓鎖中的一個單向閥的密封性不好，應該及時的拆下檢修，或是液壓缸內部泄漏，那么就必須拆下活塞上的密封件，更換新密封件后重新安裝即可。還有一個最重要的方面就是在工作的時候，一定要將液壓鎖及時的鎖上，防止在工作的時候，液壓支腿活動，造成不必要的麻煩.

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