徐工隨車吊液壓配件故障分析

徐工隨車吊液壓配件故障分析

　　徐工隨車吊液壓系統溫度高會造成操作失靈、作業不連續、工作無力以及工作壓力降低等故障。今天專業隨車吊廠家程力汽車就徐工隨車吊液壓系統發熱原因進行分析和探討。

　　1、隨車吊車油箱容積太小，散熱面積不夠，未安裝油冷卻裝置，或雖有冷卻裝置但其容量過小。

　　2、氣候及作業環境溫度高，致使油溫升高。

　　3、元件精度不夠及裝配質量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

　　4、按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統，在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發熱。

　　5、配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導致間隙過大，內、外泄漏量大，造成容積損失大，如泵的容積效率降低，發熱快。

　　6、系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，產生溢流損失而發熱，導致油液發熱。

　　7、系統管路過細過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

　　8、隨車吊液壓系統工作壓力調整得比實際需要高。有時是因密封過緊，或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調高壓力才能工作。

　　9、選擇油液的粘度不當，粘度大粘性阻力大，粘度太小則泄漏增大，兩種情況均能造成油液發熱。

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